Leider war uns Petrus, oder auch Giesbert wie er bei uns in Wuppertal heißen müßte, an diesem Wochenende vom 17ten auf den 18ten September nicht gewogen. Es regnete schon lange vor dem Termin so das alle Gelände absolut staubfrei waren. Um ganz sicher zu gehen regnete es dann auch noch am Auftakttag teilweise heftig und so mußten alle Teilnehmer das Regenzeug und die Schlammprotektoren auspacken.

Bei diesem Wuppenduro war ich zum ersten Mal Tourguide und auch die Beta hatte Premiere. So durfte ich mir zusammen mit den anderen Guides schon 1 Woche vorher die Gelände ansehen, damit wir auch wußten wo es lang gehen sollte. Unsere Gruppe bestand natürlich zu einem großen Teil aus ESTlern und deren Freunden - wir hatten allerdings auch einige Anfänger dabei, die das Wetter vor besondere Herausforderungen stellte. Alle Untergründe waren ja ziemlich nass. Nach der Fahrerbesprechung starteten wir in die einzelnen Sektionen unsere für den ersten Tag waren: Oetelshofen oben - Pikes Peak und Rheinkalk hinten. Um es den Guides leichter zu machen waren die Gruppen dieses Jahr zum ersten Mal farblich getrennt - wir waren die schwarze Gruppe.


Die Steinbruchsektionen sind schnell beschrieben: Sektion Oetelshofen - Schlamm + Schotter mit einem schönen See auf dem Plateau (Leider konnten wir hier nicht sehr lange fahren da bei unserem Eintreffen noch Werksverkehr herrschte) Sehr schön und auch die erste Fangopackung für Mensch und Maschine. Anschließend Rheinkalk: Hier konnten wir die Einführungsrunde etwas vergrößern im Vergleich zu den anderen Jahren allerdings hatten hier ein paar Teilnehmer Schwierigkeiten bei der Anfahrt. Im Gelände angekommen hatten wir dann aber unseren Spaß da wir entgegen den Vorjahren die Strecke andersherum gefahren sind - so entstanden an den Stufen nicht diese Stauveranstaltungen. Zum Abschluß haben wir dann noch den Stand von KTM Gerstmann im vorderen Teil besucht und als Entschädigung für den Ausfall in Oetelshofen sind wir diese Runde noch ein paar Mal gefahren.



Dann alle zurück zum Ausgangspunkt den Schlamm notdürftig entfernen, etwas zwischen die hungrigen Kiemen geschoben, den kaltgepressten Gerstensaft genossen und ab zum Höhepunkt des Abends - zum Vortrag von Dirk Schäfer - Via Mediterra - im Uni Hörsaal. Wirklich absolut empfehlenswert + großartig was der Dirk da auf die Leinwand bringt! Im Anschluß an den Vortrag gab es dann wie immer das traditionelle Lagerfeuer bei dem die Heldentaten des Tages ausgetauscht wurden.



Der nächste Tag begann für uns wie immer mit dem reichhaltigen Frühstücksbuffet des besten Cronenberger Partyservice der überhaupt an dem ganzen Wochenende alle göttlich und günstig verköstigt hat. Pünktlich um 10 war Abfahrt für uns erst in die Kaserne (vielleicht dieses Jahr zum letzten Mal) und dann auf die Wiese die eigentlich immer die Lieblingssektion von Bettina war. Aber ertmal zur Kaserne - die Helfer haben auch dieses Jahr wieder einen super Kurs abgesteckt, in dem genug Umfahrungen waren um die groben Hindernisse für die Anfänger oder nicht so spursicheren Teilnehmer zu umfahren. Es ging wieder einmal über den Kies, durch die Kaserne und über zahlreiche Passagen durch Wald und Schlammfelder - echt schön!



Die Wiese war dieses Jahr nicht sooo beliebt und deswegen war die Gruppe die nach uns kommen sollte auch seltsamerweise eine 3/4 Stunde zu früh in der Kaserne (Die kamen von der Wiese) - da es schwierig ist mit 2 Gruppen in einer Sektion zu fahren haben wir dann das Feld geräumt und sind zur Wiese gefahren. Als wir morgens die Strecke auf der Wiese abgesteckt haben war sie bei der Proberunde noch sehr schön auf der Grasnabe fahrbar - jetzt jedoch waren schon 3 Gruppen vor uns auf der Wiese unterwegs und was sonst in den Vorjahren super war - eingefahrene Anlieger und griffiger Boden - entpuppte sich als glitschige cremige Masse. Es war schon sehr anspruchsvoll hier zu fahren und so blieben einige der Teilnehmer lieber als Zuschauer am Rand stehen. Das Wetter ist halt unberechenbar und immer scheint der Martin den Pabst nicht in der Tasche zu haben!


Und wie schon im letzten Jahr bleibt uns nur zu sagen: Einen ganz herzlichen Dank - diesmal nicht an die ganzen Helfer hinter den Kulissen, den Sponsoren, den Teilnehmern, Freunden, etc. ........ sondern allein dem Initiator des Wuppenduro: Martin und ganz wichtig - dessen Familie - Timo, Juri und Christiane die ihn jedes Jahr dabei unterstützen diese tolle Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Wie schon Wolfgang Niescher - www.globebiker.com - der Vortragende aus dem Jahr 2007 auf seiner Seite schreibt: Das wichtigste an einer großen Unternehmung sind die Blumen für die Frau! Und in diesem Sinne Danke euch für die schöne Veranstaltung 2010! Wir freuen uns auf 2011! Speziellen Dank auch an Christiane die es ermöglicht hat das Bettina beide Enduros im direkten Vergleich bewegen konnte.

Da ich dieses Jahr zum ersten Mal keine Bilder in den ersten beiden Sektionen machen konnte bedanke ich mich bei meinem guten Freund Holger der wegen seiner Verletzung nicht richtig fahren konnte - aber dabei war und viele schöne Bilder gemacht hat von denen ich einige verwenden durfte - Danke!