... war wie bei den meisten von uns nur ein Motorrad in der Garage. Irgendwie ist es dann nicht bei dem einen geblieben - Wir sind ja zu zweit! Immer nur das gleiche Motorrad zu fahren ist ja dann auch langweilig aber irgendwie haben wir dann versäumt die alten zu verkaufen wenn dann ein neues dazu kam.......


Unser Platzproblem hat eine neue Qualität - die schöne große Motorradhalle mussten wir aufgeben, jedoch haben wir einen guten Tausch gemacht und jetzt findet das Garagenleben hier statt:


So kam dann das eine zum anderen und die Platzprobleme begannen von neuem....... Auf den folgenden Seiten könnt ihr einige unserer Unternehmungen und/oder Motorräder sehen, die wir immer mal wieder aktualisieren. Auf den Seiten einfach auf den Link: Bildergalerie klicken - die Links sind farblich unterlegt. Viel Spaß beim ansehen! Nicht ganz aktuelle Bildergalerie von unseren Enduro -/Funduro -/Supermotard - Motorrädern - heute sind es hauptsächlich Yamaha XT`s, TT`s und Beta
Bildergalerie unserer Yamaha SRX 600 die den größten Anteil unserer Motorräder ausmachen (Die Bilder der 2NX sind zwar unserer SRX entsprechend, zeigen aber Sandras Motorrad auf 2 verschiedenen SRX Treffen - leider haben wir von unserer noch kein Bild) Wir verkaufen eigentlich fast immer die Motorräder die neueren Datums sind - die alten behalten wir meistens.

2012 - endlich nach 3 Jahren wieder eine Hebebühne in der Garage, da macht das schrauben gleich wieder doppelt Spass und dem Rücken tut es auch gut! Die große Jahresinspektion bei den Sportys ist sehr Teilreich - wir müssen viele Teile - besonders Lager - ersetzen! Sand ist der Feind von jedem beweglichen Teil! Fast schlimmer als Wintersalz. Bei jeder Fahrt in Holland auf den Roadbooktouren ist quasi ein Bremsbelagsatz fällig.



Und endlich 2013 wieder etwas Entspannung beim Platzproblem - Wieder eine kleine Zusatzstauhalle für mehr - Gespanne brauchen einfach zuviel Platz als normal geschnittene Garagen hergeben!



2016 war es tatsächlich nur ein Motorrad für Bettina - nachdem sie von unseren in Namibia urlaubenden Freunden gehört hatte wie toll so eine XT 660 R ist wollte sie auch eine....Tourbegleiter zu meiner 1100 GS passt prima - Gepäck und Lastesel für auch mal schnellere Etappen



Ende 2015 - eine zweite TT 600 E Belgarda hat den Weg zu uns gefunden. Nach einer kurzen Überstellung aus Thüringen haben wir jetzt quasi Zwillinge in der Garage stehen :-)



Na das fängt ja gut an - 2015 gerade mal Januar und schon haben wir wieder eine mehr: Belgarda Yamaha TT 600 E aus 1998! Aber dafür soll die DR jetzt wieder gehen...



Für Bettinas TT musste die treue DR650SE Reisebegleiterin in Schottland/Irland und Wales die Garage räumen. Sie bereitet jetzt einer guten Freundin schöne Kilometer und viele schöne Erlebnisse.



Ganz entgegen meiner Auffassung von 2010 in 2011 kein Motorrad dazu zu kaufen ist mir ein Endurogespann über den Weg gelaufen, lustigerweise habe ich es dort abgeholt wo im Frühjahr noch AERC in Melsungen war. Also ist jetzt endlich auch ein Endurogespann dabei und langsam wird es eng - aber da noch sehr viel Arbeit an dem Gespann zu erledigen ist bis es so aussieht wie ich es mir vorstelle kann es erstmal noch in der Firmenhalle verschwinden. Den Umbau bzw, die Sanierung könnt ihr demnächst unter Gespanne finden.



Ursprünglich war es eine Suzuki DR600 mit Wasp Anbauteilen zum Gespann umgebaut, es ist jedoch ein DR 650 SE Motor eingebaut - ob das auch so bleibt - Schauen wir mal! Ich entschuldige mich für eventuellen Augenkrebs der beim Betrachten des Bildes entstehen könnte und möchte ausdrücklich darauf hinweisen das ich nichts, aber auch garnichts mit der Farbgestaltung zu schaffen habe! Was ich kaum für möglich gehalten habe ist das diese Farbgebung von dem Erbauer des gespanns so gewollt war.

Das definitiv letzte Motorrad in 2010 ist eine Sportsau für Bettina: Beta 250RR - eigentlich 352RR wegen Kubiksatz auf 352ccm - guter gebrauchter Zusatnd in endurogerechter Art und Weise - technisch alles i.O. - allerdings mit vielen Teilen und einem kompletten 2ten Lacksatz und nach etwas putzen und dem beseitigen des bayrischen Drecks kann sie sich sehen lassen



Erstes Motorrad in 2010: Beta 400RR Baujahr 2006 mit 12,5 Liter Tank (der originale war dabei und wird auch erstmal montiert). Kennt ihr jemanden oder habt ihr evtl. selber ein Gutachten mit dem man die offene Leistung eintragen kann? Ansonsten guter Zustand - gerade erst einen neuen Kolben auf Verdacht bekommen + eine komplette Inspektion - alles noch auf Rechnung des alten Besitzers



Schon wieder eine - Planänderung: Das neue - alte - Wüstengerät und somit leider das Ersatzteillager für Franks alte TT - Sorry! Diesmal eine 36a mit 59x Gabel und Scheibenbremse - eingetragene 2 Mann Zulassung und gutem Zustand




Ein neues Thema 2009 - trialfahren auf einer Beta Evo 250 2takt - In 2010 schon wieder verkauft! Die Zeit reicht einfach nicht für alles!



Neuzugang 2007 aus Bayern befreit - Sorry: Aus Franken geholt Yamaha TT600 59x Bj 1985



Uns ist mal wieder eine zugelaufen: Beta Alp Motard 4.0 passend zum Supermoto Training vergangenes Wochenende wo wir auf Beta gefahren sind. Seitdem wollte Bettina unbedingt eine haben - mittlerweile soll sie aber auf Enduro umgebaut werden. Räder dafür haben wir schon - die Umbauteile sind mittlerweile auch eingetrudelt .....



Mal wieder eine SRX 3sx die wir von unserem Freund Norbert gekauft haben - Wir werden sie pflegen und hegen und nicht in den Regen stellen geschweige den fahren - bestimmt! Allerdings haben wir sie dann doch verkauft. Weitere Infos speziell zur 3sx findet ihr unter www.froschbaer.de



Matthias und Bettina

Letzte Aktualisierung 03.2017                                                                                         ©2006, Groß

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